之前看过一则深具启发性的故事，话说500多年前，哥伦布发现新大陆回国之后受到英雄式的欢迎，举国上下视他为航海先驱及榜样，但也遭惹了不少人对他的妒嫉。哥伦布有一次在酒馆时便遭某人酸溜溜地当众奚落说：“发现新大陆有什么了不起？给我一条船，一直向西航行，我也能办到。”哥伦布也没和他争论，他拿着一颗熟鸡蛋，向酒馆里的人说：“有谁能让鸡蛋站立起来?”,酒馆里的人斟酌良久,有些人还动手尝试竖立鸡蛋,但鸡蛋还是倒下来。最后大家无计可施，哥伦布便拿起鸡蛋，往桌面轻轻敲下去，蛋壳少许破裂，陷了一角，鸡蛋便在桌面上直立了。有些酒客们不满意哥伦布的答案，哥伦布不慌不忙地说：“有些未知的事情，无人敢尝试去做，害怕被当成傻瓜。一旦有人做成了，又会有人说他名不副实，做的事情太简单了。”
哥伦布发现新大陆，对世界所产生的巨大影响不是几个眼红的家伙就能否定的，伟人成功之处不在于成功过程简单，而是他们敢于去尝试的勇气，敢于创造“第一次”的决心，敢于承受失败的风险。遗憾的是，不只是哥伦布时代有那些“事后诸葛亮”的无知之徒，现今我们的社会上，这类的人大有人在。
完成迢迢8千公里路的长征后，车队于10月24日返抵国门，〖完美30载情〗－马青回顾马中建交之旅终于宣告完美落幕 。车队自出发日起，报章上时常可见到车队的相关大篇幅报导；车队回国之后，NTV7电视台也陆续播出车队昼夜赶路的片段及团友们在途中的点点滴滴。
媒体的报导引起了国内民众的广泛关注，许多人每天追读有关的报导，对车队成功将大马人民的情谊带往中国表示激赏；但也有人奚落这是一件极简单不过的活动。虽然我们这一趟的旅程不能与哥伦布的丰功伟绩相提并论，但其中所包含的意义是非常巨大的。我们是大马国内第一支由政党筹办的庞大四轮驱动车远征车队，跨越马、泰、寮、中四国，而且筹办期间所牵涉的人力物力非常浩大，非马华公会这样一个严谨良好的组织不能完成此项重任。
筹办此活动的宗旨是提供一个学习的机会，沿途体察各国民情及风俗习惯。在寮国途中,团员们慷慨捐助贫穷的山区人民并非大马公民，更无大选投票权，但帮助他们是本着世界大同、寰宇一家的无私精神，传达大马人民的关怀及爱心，重其义而非重其利，就这一点，我们的车队是非常成功的。
回顾这次旅程，我深切体会到团队精神在群体活动的重要性。在我们这个拥有80 多人的庞大团队里，没有个人主义，只有团队精神，也唯有严明的纪律，一致的 行动，才能顺利完成任务。我们团友来自不同的州属，为了共同的神圣使命而聚集一起并肩作战。有些团友颇有社会地位，其中还不乏拿督级的地方闻人， 但在车队中，都须放下身段，与其他团友共患难，齐进退，服从命令，严守纪律。
我们的领队THOMAS FOO是马来西亚四轮驱动车协会的会长，他和一批热爱四轮驱 动车探险活动的狂热发烧友，引领着我们车队前进，在路上，他与大家分享了他 丰富的探险经验，如非洲的撒哈拉沙漠、南美洲的亚马逊河热带丛林、高不可攀 的喜马拉雅山脉、古老的金字塔、人类文明起点的两河流域等地方，都留下了他 的足迹。对未知世界进行探索的渴望，瞳憬征服天险之后的满足感，驱使他踏上 了这条永不言悔的路。从他的身上，我看到了一般马来西亚人所缺乏的毅力及冒 险精神。
走过迢迢千里路，视野开拓了，心胸也宽阔了，所见所闻都是从书本上无法领略 到的。所谓〖读万卷书，不如行千里路〗，唯有走出去，眼界才不会局限于一 隅，视野才不会狭隘；唯有走出去，才知道自己是多么地渺小，世界是多么地浩瀚，天地是如此地广阔。 窝在象牙塔里的马来西亚人啊，走出去吧！ 看看这个世界，才能更了解我们自己。
走遍千山万水，最终还是感觉马来西亚最棒。我国鲜少天灾人祸，人民丰衣足 食，三大民族和睦相处，可说是上帝幸宠之国。在旅途中，我们走过落后贫穷的 乡区， 也走过繁荣先进的都市；有值得学习的地方，也有让我们庆幸的地方。相 比之下，我们马来西亚人是何等的幸福啊，可是还有许多人身在福中不知福 ！
甫回抵国门 ，见到欢迎车队凯旋而归的乡亲父老，一时思潮汹涌，难以言叙，只 知道我们的确没有辜负他们的期望，只想告诉大家，此行成矣！
在结束此文前，我要特别感谢筹委会主席蔡金星，给我机会参与这项意义深远的 活动，使我在多方面获益匪浅，同时也向全体团友致意，谢谢大家在长征路上给 予特别的关怀与照顾。（作者：甘德政）
